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厂房钢结构承载力检测咨询中心钢结构的优点是
1)其施工*,机械化程度高。钢构件可在工厂制作,现场安装,对周围环境污染小,施工时机械化程度高。其次,钢结构本身可承受结构荷载和施工荷载,节省模材,不但可降低成本,而且可大大加快施工进程,减少项目建设周期。2)符合环保要求,混凝土建筑不仅在建材生产过程中产生污染,而且在建筑工程中产生的建筑垃圾的污染也非常严重。据调查,钢筋混凝土建筑在施工阶段产生的固体建筑垃圾,不但对人体危害不浅,也造成大量的建筑垃圾负担。
基于上述优点,钢结构工程应用与工业厂房中也越来越多。本文主要以笔者工作经验为依据,探讨大跨度钢结构厂房的施工方案。厂房钢结构承载力检测咨询中心,找深圳市住建房屋安全检测有限公司,张经理
二、关于厂房钢结构承载力检测工程概况
总建筑面积27972 m2平方米,建筑高度6米。建设单位为葛洲坝易普力四川爆破工程有限公司,设计单位为五洲工程设计研究院,钢结构施工单位为四川中船钢结构工程有限公司。工业厂房里有部分钢骨柱,主要以圆管柱和H型钢梁为主,大部分钢结构分布于建筑物周边,屋顶分布有桁架,较大跨度为30m,总用钢量约为800t。钢框架柱、型钢梁、普通钢桁架所用轧制型钢、焊接H型钢除图中特别注明外均采用Q345B;钢桁架及框支柱所用钢材均采用Q345GJC、Q345GJC-Z15或Q345GJC-Z25,较大截面为□1200×600×50×50的箱形柱,较大板厚为50mm。
图1 项目施工图
三、本工程具体施工过程
3.1 钢结构制作
十字柱和桁架的制作过程具体如下:1)十字转箱形柱加工。此钢柱由十字柱、箱形柱、牛腿等其它配件组成。然后分为两次组装。如图2所示,第一步组装,分别加工十字柱和箱形柱,其中箱形柱先加工为U形。第二步组装,十字柱贯入箱形柱,贯入柱内的主焊道采用特制长枪焊接,焊接完成所有焊缝后,将箱形截面盖板完成。2)十字转圆管柱加工此钢柱。由十字柱、圆管柱、牛腿等其它配件组成,方法同十字转箱形。3)桁架加工。桁架分为箱形上下弦+H形腹杆和H形上下弦+H形腹杆两种形式,杆件较大截面为□400*400*35,M轴桁架为转换桁架,是桁架区的加工重点。
如图2所示,加工桁架时,首先加工桁架的弦杆。然后腹杆加工:腹杆的腹板为异形板,采用数据火焰切割而成,翼缘板采用液压机折弯。*三,桁架组装:在钢平台上按1:1放样,组装桁架零部件。*四,桁架焊接:桁架组装完成,固定牢固后,拆开后,进行焊接。*五,桁架预拼装:焊接完成后,为保证现场对接精度,将整榀桁架在工厂进行预拼装,对焊后变形进行修整、矫正。
图2 十字柱与桁架加工图
3.2 钢结构安装
如图3所示,本工程钢结构安装主要包含:钢柱吊装,柱脚灌浆,钢筋与钢柱连接施工,桁架安装,钢梁安装,扭剪型高强螺栓终拧,柱对接安装,钢梯安装,构件测量校正,柱对接焊等几个阶段。
1)地脚螺栓的埋设精度对上部钢结构的安装质量起着至关重要的作用,我公司采用法兰盘固定,法兰盘孔较地脚螺栓直径仅大1mm,从而保证地脚螺栓定位精度。
2)**重钢柱的分段是一大难点。钢柱较重构件分布于M/1、M/8轴的GKZ-3,截面为□1200*600*50*50,单位重量为1.334t/m,若再加上加劲板和牛腿,按层分段单节柱较重将达到8.5t,而此处塔吊吊重分别为7.2t、6t,周边也无法站立汽车吊。如图4所示,通过与设计单位多次沟通,较终确定方案,减短钢柱分段,M/8轴柱较小分段为2.2m,桁架与柱节点不设置牛腿,改为现场直接对焊。
3)另外一个难点是桁架安装,桁架主要分布于屋顶,其中跨度较大达30m,重量较重达33t,桁架的安装为本工程重点;焊接点多,焊接量大,焊接变形的控制。
桁架分段:因起重设备及运输原因,构件必须分段,综合考虑,选用“高空原位拼装”的方法安装桁架,根据其重量,分为整榀分段和上下弦断开分段两种方式。桁架临时支撑:临时支撑体系通过通用有限元分析与设计软件SAP2000全过程模拟计算分析,桁架设置8个支撑点,支撑柱采用Φ609x12的钢管支撑,水平连杆杆采用等肢双角钢200x14,柱间支撑采用等边肢角钢125x8及双槽钢28a。支撑在结构安装完成后拆除。桁架安装顺序:根据结构布置的桁架主次关系,按顺序进行安装。桁架支撑点设计:桁架与临时支撑点间采用马凳临时支撑,马凳上使用多种厚底的钢板重叠,调整到设计标高,千斤顶辅助校正。
4)*三个难点在于保证焊接质量。如图5所示,至少M、3、5轴桁架全部拼装完成,并经测量校正,形成固定框架后才能开始桁架的焊接以M轴桁架为例,桁架上下箱型主弦杆采用35mm、20mm厚钢板,整体分为三段,且上下弦杆为断开节点,累积焊接收缩量大,焊接后残余应力大。按先焊收缩量大的焊缝的原则,先进行35mm板厚上下主弦杆的箱形梁焊接完成后,后进行腹杆及斜撑的焊接。H型腹杆及斜撑的焊接依照自中间向两侧扩展的顺序跳跃焊接,每箱形主弦杆对接时为两腹板同时对称焊,两翼板同时对称焊,35mm板厚要分2次在腹与翼板间轮流施焊。每H型杆件为两翼板先同时对称焊,后焊腹板。焊接基本原则是:单个构件同一轴线两端不得同时焊接;腹杆的对称截面立焊、横焊缝需两名焊工同时等速焊接;必须严格遵照多层多道焊原则施焊,严禁在起弧熄弧点不熄弧往复焊接板。考虑卸载时M轴下挠过大,对结构的影响,结构层M-K轴间的构件,在**卸载前不焊接,待**卸载后,再焊接。
5)*四个难点在于桁架卸载[6-7]。本工程卸载分为两次进行,**是在桁架施工完成,且该区域砼楼板达到75%设计强度时进行。**卸载完结构稳定后,各支撑架再回**,**紧即可;*二次卸载是在整个厂房结构施工完成后进行。结构卸载前需做好胎架卸载及位移监测的准备工作,要有计划、有顺序的做好胎架卸载施工。经监理验收合格后,方能开始卸载。支撑胎架共计8个卸载点位,统一人力、物力,同步进行卸载,将单次卸载量分为1mm、2 mm、5 mm、5 mm、卸完四步。各点采用两个50t千斤顶**升,至马凳有一定间隙时,去除马凳上的钢板,调整到每次卸载的行程,回缩千斤顶,循序渐进,直至卸装完成。