厂房楼板改造加层检测鉴定报告*机构

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很多地区兴起了建筑工程的加层改进。这种方法不仅对国家资源的节约还是对个人财力物力的节省都是一次有效的促进，代表了建筑发展过程中的一大方向。然而在房屋的改造过程中，首先要做的是对其进行详尽地检验和评估，以确保房屋改造之后安全有效。其次还要不断优化房屋的改造技术。既要在原先固有的房屋基础之上，对上部结构进行稳固、增层等措施。还要在上部既有的建筑结构基础上，不断稳固房屋建筑的地基。厂房楼板改造加层检测鉴定报告*机构，这里，笔者根据自己的工作经验，通过多种建设技术的探讨，以及对多种方案的比较，对建筑房屋过程中的增层改造工作谈谈自己的观点和看法，可将房屋改造技术归结为两类。一是在原先固有的房屋基础之上，对上部结构进行稳固、增层等措施。二是在上部既有的建筑结构基础上，不断稳固房屋建筑的地基。以上两种方法相比较拆旧建新来说，不管是国家的资源节约还是个人物力财力的节省都是一次有效地促进，在城市建设和城市发展过程中十分具有可操作性。

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找深圳市住建房屋安全检测有限公司     李经理  

二、建筑工程在施工过程中会由很多因素而导致工程出现问题，比较多见的就是建筑结构的构件在拆模后会出现不同原因的各种裂缝，对于结构裂缝必须进行及时的加固处理，以保证整个建筑结构的安全性。本文针对一实际工程，对其产生裂缝的原因进行分析，并采用高性能复合砂浆钢筋网加固法[1]对其进行处理。
某在建工程，整体为现浇钢筋混凝土框架结构，主楼的结构体系为框支－抗震墙，裙楼为框架体系；主体共有19层，其中地下1层，地上18层，主体总高度56m，设计使用年限50年，建筑结构安全等级二级，按地震烈度6度抗震设防。
　　该楼转换层楼面（二层楼面）框支梁均采用C35混凝土，框支梁上部支承为异形柱及短肢剪力墙结构。
　　该楼主体结构已施工完毕，在施工过程中发现二层（转换层）梁结构表面出现了不同程度的裂缝，为确保结构安全及正常使用，故对(3a-1)～(3a-3)×(3a-D)及(3a-3)～(3a-6)×(3a-A)两根框支梁进行结构裂缝安全性检测和加固。
　　

三、厂房楼板裂缝检测-厂房加层改造检测
　　现场对该层梁裂缝进行检测，现场照片如图1、图2所示，图3、图4为梁裂缝示意图。
　　通过现场检测发现，两根框支梁的两侧立面均发现有大量斜裂缝及直裂缝，缝宽0.1mm~0.5mm不等；两根梁均为外侧立面裂缝数量较多，而内侧立面裂缝数量相对较少，内侧立面裂缝多为与外侧贯穿的较大裂缝，包括跨中和两端均有出现。此外，梁底面基本未发现裂缝，但与框支梁相交的次梁或小次梁端部侧面，也发现有部分斜向裂缝出现。
　　 3.2梁混凝土抗压强度检测
　　采用回弹法对两根框支梁混凝土抗压强度进行抽检，检测结果如表1所示。
　　回弹结果表明，该两根框支梁混凝土抗压强度满足原设计要求。
　　3.3梁钢筋检测与评定
　　3.3.1采用钢筋探测仪对梁进行箍筋测量
　　箍筋检测结果表明，两根梁箍筋间距及大小基本满足原设计要求；但次梁与框支梁交接处，未见按设计要求的两侧各加密3个箍筋。
　　3.3.2采用钢筋探测仪对梁腰筋探测
　　对两根梁的腰筋检测结果表明，两根梁的腰筋保护层厚度均基本满足原设计要求，腰筋大小及间距、数量也基本满足原设计要求。
　　
　　采用中科院结构设计软件PK-PMCAD，对该两根框支梁按原设计条件进行计算复核。计算结果表明，在该两根框支梁的当前截面积及配筋量条件下，结构能满足承载力要求，但梁的计算裂缝宽度显示**标，表明梁的钢筋配筋量略有不足。这是框支梁出现大量裂缝的原因之一。
　　此外，该框支梁上裂缝亦具有混凝土收缩裂缝特征，且主次梁交接处未见加密；故这也是框支梁出现大量裂缝的原因。
　　根据分析结果，为保证结构安全性必须对该两根框支梁进行加固处理，并确保加固后梁配筋
在对二层楼面两根框支梁采用外包复合砂浆钢筋网加固法处理之前首先对缝宽大于0.3裂缝进行注胶处理。

　　6.1砼构件钢筋网抗裂复合砂浆施工工艺为：表面凿毛，压力水清洗→布置钢筋网、植锚固筋→涂刷WJJ界面剂→分三次抹掺HPPC的抗裂复合砂浆40厚，养护。
　　6.2植筋施工工艺如下：
　　要求：除注明外，钢筋植入深度为15d。
　　顺序：定位→钻孔→注胶→植筋→固化
　　①定位：按设计要求弹线，定出植筋位置。
　　②钻孔：在预定位置钻孔，孔径比所植筋大4~6mm。
　　③注胶：灌入结构胶，用**灌胶枪灌入。
　　④植筋：将所需植筋旋转插入预定深度即可。所植钢筋外留长度为避免焊接温度对胶的影响，稍长为佳，且必要时可在焊接时在植钢筋根部放湿布降温。
　　⑤固化：固化过程不可对所植钢筋扰动，待固化后即可进入其它工序的施工。
　　6.3施工时，如发现结构质量或构造有严重问题，应停止施工并通知相关人员处理。
　　在确保加固质量满足现行相关规范[3-4]、规程要求条件下，该框支梁可按原设计条件使用。
　　通过对某一在建工程中出现裂缝的转换梁，经现场检测，并对检测结果进行分析、评定，提出采用整体外包高强复合砂浆钢筋网这种新型的加固技术来提高构件承载力，并取得良好的加固效果。这种新型的加固方法为以后处理类似问题提供借鉴。 

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